铁路桥梁用钢冲击韧性标准研究

• 作者: 刘晓光 张玉玲 潘际炎
• 来源期刊: 中国铁道科学
• 学科: 交通运输
• 关键词: 弹塑性理论 CTOD试验 冲击韧性 桥梁钢 韧性标准
• 年，卷（期）: 2005,（3）
• 页码范围: 16-21
• 页数: 6页
• 分类号: U441.6
• 字数: 5527字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3321/j.issn:1001-4632.2005.03.004

摘要

研究应用裂纹尖端张开位移(CTOD)试验和冲击韧性试验结果,建立以断裂吸收功为介质的CTOD与冲击韧性的关系.指出制订防断韧性标准的控制因素为材料满足不发生脆断的最低吸收能量、试验温度与实桥温度和列车加载速率的温度移位.研究表明,达到CTOD某临界状态所需吸收功与温度无关.指出采用韧-脆破坏准则制定韧性标准更适合桥梁工程.根据我国地区温度范围,制定出不同板厚冲击韧性检验基本标准.经过比较认为该标准在国际上居中偏严.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	张玉玲	铁道科学研究院铁道建筑研究所	18	321	11.0	17.0
3	刘晓光	铁道科学研究院铁道建筑研究所	13	135	6.0	11.0
4	潘际炎	铁道科学研究院铁道建筑研究所	8	168	5.0	8.0