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用正交模拟法优化非直喷燃烧系统参数匹配
用正交模拟法优化非直喷燃烧系统参数匹配
作者:
孟昭昕
陶克苏
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
内燃机
非直喷式柴油机
正交模拟计算
优化匹配
摘要:
提出了一种通过计算机模拟寻求燃烧系统主要参数间优化匹配的正交模拟法.用这种方法对S195非直喷式柴油机燃烧系统进行了正交模拟计算,并用该样机的正交试验优化结果对正交模拟优化结果进行了验证和对比.结果表明:正交模拟法理论思路合理,实际可行,并能获得准确度较高的寻优效果.
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内容分析
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内容分析
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关键词热度
相关文献总数
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文献信息
篇名
用正交模拟法优化非直喷燃烧系统参数匹配
来源期刊
内燃机工程
学科
工学
关键词
内燃机
非直喷式柴油机
正交模拟计算
优化匹配
年,卷(期)
2005,(4)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
63-65
页数
3页
分类号
TK423
字数
1942字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1000-0925.2005.04.018
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
孟昭昕
内蒙古工业大学能源与动力工程学院
18
72
4.0
8.0
2
陶克苏
内蒙古工业大学能源与动力工程学院
3
15
1.0
3.0
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
内燃机
非直喷式柴油机
正交模拟计算
优化匹配
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
内燃机工程
主办单位:
中国内燃机学会
出版周期:
双月刊
ISSN:
1000-0925
CN:
31-1255/TK
开本:
大16开
出版地:
上海市闵行区华宁路3111号
邮发代号:
4-257
创刊时间:
1979
语种:
chi
出版文献量(篇)
2410
总下载数(次)
7
总被引数(次)
24896
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