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摘要:
对超浅埋近距离双孔大跨径的平行隧道,采用不同的开挖方法和开挖顺序会有不同的结果.两洞室开挖时,由于洞室开挖的不同步,地层刚度不再对称,后续开挖洞室的施工对已开挖的洞室有影响,其影响又与围岩类别、隧道间的间距、开挖和支护方式等因素相关,本文用ANSYS程序对新奥法施工进行模拟.
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内容分析
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相关文献总数  
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文献信息
篇名 超浅埋大跨径超近距隧道新奥法施工模拟研究
来源期刊 福建交通科技 学科
关键词 隧道 新奥法 数值模拟 拱部下沉
年,卷(期) 2005,(1) 所属期刊栏目 桥涵工程
研究方向 页码范围 28-31
页数 4页 分类号
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 吴启勇 长安大学公路学院 2 33 1.0 2.0
2 林永贵 长安大学公路学院 2 25 1.0 2.0
传播情况
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引文网络
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1993(1)
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1999(1)
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2002(1)
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2005(0)
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研究主题发展历程
节点文献
隧道
新奥法
数值模拟
拱部下沉
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
福建交通科技
双月刊
1674-8581
35-1099/U
16开
福建省福州市五一中路104号
1981
chi
出版文献量(篇)
1772
总下载数(次)
3
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