作者:
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
活塞环主要设计参数是发动机设计中的重要参数之一,直接影响发动机的整机性能.活塞环的主要尺寸参数D、δ、s、h与环的弹力和应力之间有直接的相互制约关系.对竭力要求提高转速的高速发动机来说,选用较大的p0,较小的h是可行的.而活塞环的设计在于选择合适的尺寸,使活塞环弹力满足要求的同时应力也在许可范围内.
推荐文章
减少汽油机活塞环摩擦的涂层
活塞环涂层
碳基涂层
降低摩擦损失
节油效果
曲轴偏置技术在小型通用汽油机上的应用研究
通用小型汽油机
曲轴偏置技术
侧压力
小型通用汽油机电子调速系统的研究
电子调速系统
通用汽油机
控制器
林业机械中通用小型汽油机排放控制及效果分析
林业机械
通用小型汽油机
富氧进气
排放控制
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 通用小型汽油机活塞环主要参数的选择
来源期刊 摩托车技术 学科 交通运输
关键词 发动机 活塞环 设计参数
年,卷(期) 2005,(8) 所属期刊栏目 设计·试验·研究
研究方向 页码范围 16-18
页数 3页 分类号 U483
字数 2243字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-7666.2005.08.004
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 林旭光 1 4 1.0 1.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (0)
节点文献
引证文献  (4)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
2005(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
2013(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2015(3)
  • 引证文献(3)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
发动机
活塞环
设计参数
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
摩托车技术
月刊
1001-7666
12-1168/U
大16开
天津市59号信箱
6-70
1988
chi
出版文献量(篇)
4814
总下载数(次)
7
总被引数(次)
2640
论文1v1指导