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摘要:
基于宝钢普通铁路运输系统各子系统运输能力查定工作,运用系统方法和经济学原理,分析了宝钢普通铁路系统的运输能力.机车子系统和到发线子系统年输送能力分别为291 t和296万t,是限制因素.增加1台机车和1条到发线,可使机车子系统和到发线子系统年输送能力分别增至439 t和356万t,能满足宝钢2009年对普通铁路系统的运输能力的需求.
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文献信息
篇名 宝钢普通铁路运输能力评估及扩充
来源期刊 西南交通大学学报 学科 交通运输
关键词 宝钢 普通铁路 能力 评估 扩能
年,卷(期) 2005,(3) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 366-370
页数 5页 分类号 U292.5+4
字数 3076字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.0258-2724.2005.03.018
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王慈光 西南交通大学交通运输学院 95 1586 24.0 34.0
2 马国忠 西南交通大学交通运输学院 35 477 11.0 21.0
3 刘庆伟 西南交通大学交通运输学院 2 24 2.0 2.0
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研究主题发展历程
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宝钢
普通铁路
能力
评估
扩能
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
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期刊影响力
西南交通大学学报
双月刊
0258-2724
51-1277/U
大16开
四川省成都市二环路北一段
62-104
1954
chi
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