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Probit模型及其在交通方式分担中的应用研究
Probit模型及其在交通方式分担中的应用研究
作者:
王树盛
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
交通规划
交通方式分担
SAS
PROBIT模型
非集计模型
摘要:
离散选择模型的典型代表Logit模型简洁易用的特点使其在经济、交通等领域得到了广泛的应用,但同时Logit模型的两个重要缺陷限制了其应用范围。本文分析了Logit模型的固有缺陷,阐述了Probit模型的基本原理,研究了Probit模型的性质,并与Logit模型进行了对比研究,最后利用SAS统计软件MDC模块提供的仿真算法进行了实证性分析,研究结果表明,Probit模型克服了Logit模型IIA特性和喜好随机性限制的缺陷,表现出更为丰富的物理意义,对出行选择行为的模拟更接近实际,是一种具有广阔发展的前景的交通方式分担模型。
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内容分析
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文献信息
篇名
Probit模型及其在交通方式分担中的应用研究
来源期刊
ITS通讯
学科
工学
关键词
交通规划
交通方式分担
SAS
PROBIT模型
非集计模型
年,卷(期)
2005,(4)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
48-50
页数
3页
分类号
TU984.191
字数
语种
DOI
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
王树盛
东南大学ITS研究中心
8
129
5.0
8.0
传播情况
被引次数趋势
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献
(0)
共引文献
(0)
参考文献
(0)
节点文献
引证文献
(0)
同被引文献
(0)
二级引证文献
(0)
2005(0)
参考文献(0)
二级参考文献(0)
引证文献(0)
二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
交通规划
交通方式分担
SAS
PROBIT模型
非集计模型
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
ITS通讯
主办单位:
清华大学交通研究所
出版周期:
季刊
ISSN:
1726-1953
CN:
开本:
出版地:
清华大学新水利馆112室(何善衡楼)20
邮发代号:
创刊时间:
语种:
出版文献量(篇)
328
总下载数(次)
1
总被引数(次)
0
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