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摘要:
大规模海工耐久混凝土在国内应用很少,各种影响因素对其影响作用不甚明了,通过正交设计的方法研究各影响因素对耐久性的影响,对指导配合比设计和施工过程质量控制具有积极的意义.
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相关文献总数  
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文献信息
篇名 海工耐久混凝土氯离子渗透性能的影响因素及其扩散系数的早期推定
来源期刊 铁道工程学报 学科 交通运输
关键词 海工耐久混凝土 正交设计 正交分析
年,卷(期) 2005,(3) 所属期刊栏目 施工技术
研究方向 页码范围 79-84
页数 6页 分类号 U448.3
字数 3299字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-2106.2005.03.021
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 宿万 7 5 2.0 2.0
2 李学民 13 33 4.0 5.0
3 王宇峰 5 4 1.0 2.0
传播情况
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引文网络
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参考文献  (0)
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2005(0)
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研究主题发展历程
节点文献
海工耐久混凝土
正交设计
正交分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁道工程学报
月刊
1006-2106
11-3567/U
16开
北京市复兴路69号中国中铁广场
1984
chi
出版文献量(篇)
5282
总下载数(次)
8
总被引数(次)
43612
论文1v1指导