电动汽车电源变换器的柔性安全设计

• 作者: 仇斌 卢青春 欧阳明高 陈全世 黄勇
• 来源期刊: 汽车工程
• 学科: 交通运输
• 关键词: 电动汽车 电源变换器 温度 限流
• 年，卷（期）: 2005,（6）
• 所属期刊栏目: 论文
• 页码范围: 656-659
• 页数: 4页
• 分类号: U4
• 字数: 1320字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3321/j.issn:1000-680X.2005.06.004

摘要

根据电动汽车电源变换器功率开关管的温度-电流特性,提出了基于温度变化的动态电流限制方法,用来避免功率开关管过热及由过热保护而引起的切断电源变换器输出功率的现象,保证电动汽车的安全运行.在此基础上开发了单片机测控单元,实现功率开关管电流、温度的监测以及电源变换器输出电流的实时调节,保证电源变换器的持续、安全工作.通过车载CAN网络,实现电源变换器与整车监测系统的通信.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	陈全世	清华大学汽车安全与节能国家重点实验室	115	5105	38.0	69.0
2	黄勇	清华大学汽车安全与节能国家重点实验室	173	2711	27.0	42.0
3	卢青春	清华大学汽车安全与节能国家重点实验室	85	1304	19.0	32.0
4	欧阳明高	清华大学汽车安全与节能国家重点实验室	209	3449	29.0	47.0
5	仇斌	清华大学汽车安全与节能国家重点实验室	15	608	10.0	15.0