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摘要:
汽车用安全气囊已发展多年,而且还在继续发展,其主要功能是为了防止汽车驾驶员及乘客在汽车急刹车时受到碰撞,起到安全带的作用,防止人员伤亡。美国高速公路车辆碰撞问题研究部门(NHTSA)的报告显示,美国驾驶员应用安全气囊后,减少了约30%人员的伤亡,安全带使用的磨损率已降低到50%。
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文献信息
篇名 汽车用安全气囊的发展
来源期刊 技术创新 学科 工学
关键词 安全气囊 汽车用 汽车驾驶员 安全带使用 主要功能 人员伤亡 问题研究 车辆碰撞 高速公路 急刹车 磨损率 防止 美国
年,卷(期) 2005,(6) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 25-28
页数 4页 分类号 TS106.69
字数 语种
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 秦贞俊 63 157 8.0 10.0
2 魏春霞 3 26 2.0 3.0
传播情况
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引文网络
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节点文献
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2005(0)
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研究主题发展历程
节点文献
安全气囊
汽车用
汽车驾驶员
安全带使用
主要功能
人员伤亡
问题研究
车辆碰撞
高速公路
急刹车
磨损率
防止
美国
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
技术创新
月刊
南京市中山北路101号
出版文献量(篇)
1145
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