镇江市机动车污染物扩散模拟分析

• 作者: 刘志强 张晓娜 梅德纯
• 来源期刊: 江苏大学学报（自然科学版）
• 学科: 交通运输
• 关键词: 污染物 汽车尾气 扩散 CALINE4
• 年，卷（期）: 2005,（6）
• 所属期刊栏目: 汽车工程
• 页码范围: 480-483
• 页数: 4页
• 分类号: U491.92
• 字数: 3453字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1671-7775.2005.06.006

摘要

以镇江市机动车污染排放实测数据为基础,结合具体的气象特点,采用CALINE4(CaliforniaLine Source Dispersion Model-4)模式模拟了镇江市主要路段CO、NOx的日均和高峰小时浓度分布,从模拟的计算结果可以看出:在不利的气象条件下,市区大部分路段的NOx出现较严重超标;两侧都有建筑物的街道,其污染物浓度要比一侧或者两侧都没有建筑物的道路高2～4倍.实测数据与模拟值的相关性分析结果表明该扩散模式具有可操作性,其应用将为镇江市机动车污染严重性的初步评估以及采取防治措施提供依据.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	刘志强	江苏大学汽车与交通工程学院	111	1188	19.0	29.0
2	张晓娜	江苏大学汽车与交通工程学院	8	74	4.0	8.0
3	梅德纯	江苏大学汽车与交通工程学院	5	34	3.0	5.0