序列响应面方法在覆盖件成形过程优化中的应用研究

• 作者: 张峻 柯映林
• 来源期刊: 汽车工程
• 学科: 交通运输
• 关键词: 覆盖件成形 优化 有限元模拟 响应面方法
• 年，卷（期）: 2005,（2）
• 所属期刊栏目: 论文
• 页码范围: 246-250
• 页数: 5页
• 分类号: U46
• 字数: 4212字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3321/j.issn:1000-680X.2005.02.030

摘要

为求解覆盖件最佳成形方案,将设计探索转化为满足特定目标和约束的待优化模型;提出采用逐次逼近方法,通过动态多项式响应面技术构造子优化目标和约束的近似响应面进行全局寻优,避免数值模拟易受噪声干扰且响应相对设计变量存在强非线性特征而导致的传统梯度法求解困难和过程发散等问题.该方法无须求解函数灵敏度,在保证拟合精度的前提下,能光滑响应并最大程度减少精确分析计算量,分析前翼子板回弹补偿优化设计实例,证明其具有很高的精度和鲁棒性.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	柯映林	浙江大学机械与能源工程学院	224	6059	42.0	67.0
2	张峻	浙江大学机械与能源工程学院	7	126	4.0	7.0