原文服务方: 武汉船舶职业技术学院学报       
摘要:
介绍了点线啮合齿轮的基本理论,分析了其传动的参数选择和几何尺寸,通过实验验证和工程应用,发现点线啮合齿轮传动与常规的渐开线齿轮传动相比,具有跑和性能好、磨损小、效率高、噪声低、承载能力大、强度高、寿命长等一系列优点,具有广阔的应用前景.
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文献信息
篇名 点线啮合齿轮传动的理论体系与实际应用
来源期刊 武汉船舶职业技术学院学报 学科
关键词 点线啮合 齿轮传动
年,卷(期) 2005,(3) 所属期刊栏目 工程技术
研究方向 页码范围 24-27
页数 4页 分类号 TH132.41
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1671-8100.2005.03.007
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陈邹铭 5 3 1.0 1.0
2 厉海祥 武汉理工大学物流工程学院 20 74 4.0 7.0
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研究主题发展历程
节点文献
点线啮合
齿轮传动
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
武汉船舶职业技术学院学报
季刊
1671-8100
42-1670/Z
大16开
2002-01-01
chi
出版文献量(篇)
3544
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总被引数(次)
6785
论文1v1指导