基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
通过对汽车防抱死制动系统的基本结构和工作原理的分析,给出了1/4车辆系统的数学模型,并将最优控制理论用于汽车防抱死制动系统,最后进行了防抱死制动过程仿真,并对普通制动和基于最优的ABS仿真结果进行比较分析.
推荐文章
浅述汽车电控防抱死制动系统
行车安全
汽车防抱死制动系统
电路原理
汽车转向/防抱死制动系统的自调节协调控制
汽车控制
转向制动
制动力分配
协调控制
耦合控制
汽车电子防抱死制动系统的日常维护使用
防抱死全制动系统
电子控制器
ATE
BOSCH
汽车转向/防抱死制动系统的无模型协同控制
汽车转向制动
无模型控制
协同控制
泛模型
功能组合模块
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 汽车防抱死制动系统的最优控制
来源期刊 辽宁省交通高等专科学校学报 学科 交通运输
关键词 防抱死制动 最优控制 仿真
年,卷(期) 2005,(2) 所属期刊栏目 科学研究与技术应用
研究方向 页码范围 59-61
页数 3页 分类号 U463.52
字数 2064字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1008-3812.2005.02.028
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 惠有利 13 34 3.0 5.0
2 沈沉 9 41 4.0 6.0
3 由远程 辽宁省高速公路管理局绥中处 2 31 2.0 2.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (1)
共引文献  (9)
参考文献  (2)
节点文献
引证文献  (11)
同被引文献  (11)
二级引证文献  (24)
1994(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2002(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2004(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2005(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
2006(2)
  • 引证文献(2)
  • 二级引证文献(0)
2007(2)
  • 引证文献(2)
  • 二级引证文献(0)
2008(2)
  • 引证文献(2)
  • 二级引证文献(0)
2009(2)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(1)
2010(2)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(2)
2012(4)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(3)
2013(5)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(5)
2014(3)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(2)
2015(5)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(5)
2017(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2018(2)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(2)
2019(5)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(4)
研究主题发展历程
节点文献
防抱死制动
最优控制
仿真
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
辽宁省交通高等专科学校学报
双月刊
1008-3812
21-1397/U
大16开
辽宁省沈阳市沈北新区沈北路102号
1999
chi
出版文献量(篇)
3024
总下载数(次)
16
总被引数(次)
6426
  • 期刊分类
  • 期刊(年)
  • 期刊(期)
  • 期刊推荐
论文1v1指导