海洋平台设计中的风浪参数选取标准

• 作者: 樊敦秋 董胜 郝小丽
• 来源期刊: 中国造船
• 学科: 交通运输
• 关键词: 船舶、舰船工程 海洋平台设计标准 泊松二维冈贝尔逻辑分布
• 年，卷（期）: 2005,（1）
• 所属期刊栏目: 学术论文
• 页码范围: 8-13
• 页数: 6页
• 分类号: U674.381
• 字数: 3442字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1000-4882.2005.01.002

摘要

以我国渤海某区1970年至1993年风暴过程的后报资料为基础,提出了泊松二维冈贝尔逻辑分布,并将其用于风暴过程中伴生的风速与波高的联合概率计算,给出了美国石油协会(API)行业标准有关环境条件三种设计标准的具体做法.基于新的统计模式,同时提出了联合概率法设计标准.比较了多种标准所得设计参数的差异,给出了适合工程所在海区的环境荷载参数.计算结果表明,新的统计模式适用于遭受风暴影响的海洋工程结构设计,特别是边际油田的开发建设.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	董胜	中国海洋大学工程学院	130	490	12.0	16.0
2	樊敦秋	中国海洋大学工程学院	12	28	3.0	5.0
6	郝小丽	中国海洋大学工程学院	6	74	5.0	6.0