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摘要:
针对客车车厢温度波动过大,舒适性较差的现状,提出采用模糊控制的变频空调对车厢温度进行调节.建立了列车车厢温度传递函数,设计了模糊控制器,对车厢温度进行模糊控制,在Matlab上进行了仿真,并和传统的PID控制进行比较.
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文献信息
篇名 基于模糊控制的客车变频空调温度控制系统的研究
来源期刊 铁道机车车辆 学科 交通运输
关键词 客车 模糊控制 温度 仿真
年,卷(期) 2005,(2) 所属期刊栏目 专题研究
研究方向 页码范围 33-35
页数 3页 分类号 U270.38+3
字数 1250字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1008-7842.2005.02.011
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 郭世明 西南交通大学电气工程学院 92 248 9.0 11.0
2 杨佳 西南交通大学电气工程学院 8 38 3.0 6.0
3 沈霞 西南交通大学电气工程学院 4 21 2.0 4.0
4 王君瑞 西南交通大学电气工程学院 6 35 3.0 5.0
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研究主题发展历程
节点文献
客车
模糊控制
温度
仿真
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁道机车车辆
双月刊
1008-7842
11-1917/U
大16开
北京西直门外大柳树路2号
80-265
1981
chi
出版文献量(篇)
4158
总下载数(次)
12
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