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摘要:
分析了3种电磁阀驱动方式的特点,并基于HEUI喷油器对PWM控制方式进行了试验和分析.试验表明,提高线圈电压有助于实现电磁阀快速开启,开启脉冲和PWM占空比决定了不同阶段电流的大小,三者的有机调节,可以实现理想的电流波形.试验结果为整机的柔性控制提供了可靠依据.
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文献信息
篇名 高速电磁阀驱动电路设计及试验分析
来源期刊 汽车工程 学科 交通运输
关键词 高速电磁阀 驱动电路 喷油器 PWM
年,卷(期) 2005,(5) 所属期刊栏目 论文
研究方向 页码范围 546-549
页数 4页 分类号 U46
字数 2220字 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:1000-680X.2005.05.011
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 黄震 上海交通大学内燃机研究所 389 4817 34.0 45.0
2 宋军 上海交通大学内燃机研究所 26 1272 13.0 26.0
3 李孝禄 上海交通大学内燃机研究所 13 196 5.0 13.0
4 乔信起 上海交通大学内燃机研究所 117 1284 21.0 29.0
5 李书泽 上海交通大学内燃机研究所 18 376 10.0 18.0
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汽车工程
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1000-680X
11-2221/U
大16开
北京市西城区莲花池东路102号天连大厦1003室
2-341
1979
chi
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