铁路隧道铺底结构破坏的力学分析

• 作者: 彭立敏 施成华 杜学焜
• 来源期刊: 中南大学学报（自然科学版）
• 学科: 交通运输
• 关键词: 铁路隧道 铺底 弹性支承法
• 年，卷（期）: 2005,（6）
• 所属期刊栏目: 地质·采矿·土木工程
• 页码范围: 1100-1106
• 页数: 7页
• 分类号: U451
• 字数: 4879字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1672-7207.2005.06.035

摘要

针对我国既有铁路隧道铺底病害严重的现状, 采用弹性支承法, 对铁路隧道铺底结构的受力状态进行分析. 计算中对不同的隧道铺底结构、不同的围岩抗力条件以及铺底与基岩之间不同接触条件下隧道铺底结构的受力状态进行讨论, 对作用于隧道铺底结构顶面的荷载分别考虑均匀分布和实测条件2种工况. 计算结果验证了现场铁路隧道铺底结构的实际破坏形态. 根据计算结果, 对隧道铺底结构的内力分布规律以及铺底结构破坏的原因等进行分析, 并提出在进行隧道铺底病害整治时, 应大力提高铺底结构的抗弯能力.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	施成华	中南大学土木建筑学院	121	2067	23.0	41.0
2	彭立敏	中南大学土木建筑学院	234	3576	31.0	47.0
3	杜学焜		3	21	2.0	3.0