斜交箱梁桥剪滞效应的有限元分析

• 作者: 张元海 李乔
• 来源期刊: 西南交通大学学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 斜交箱梁 剪滞效应 有限元分析 广义协调元
• 年，卷（期）: 2005,（1）
• 页码范围: 64-68
• 页数: 5页
• 分类号: U448.213|U448.41
• 字数: 2834字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.0258-2724.2005.01.015

摘要

将薄板弯曲问题的广义协调元与平面应力问题的薄膜单元组合,得到平板壳元以分析斜交连续箱梁桥的剪滞效应.通过对模型试验值与有限元计算值的比较,证实了这一分析方法的有效性.以某斜交箱梁为例,分析了集中荷载、均布荷载作用下不同斜度斜交箱梁剪滞效应的纵、横向分布规律,并与相应正交箱梁进行了比较.结果表明,斜交箱梁的剪滞效应比正交箱梁更为显著,设计时必须充分考虑其剪滞效应.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	张元海	西南交通大学土木工程学院	100	992	16.0	29.0
3	李乔	西南交通大学土木工程学院	213	3744	32.0	49.0