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摘要:
采用三维有限元方法,模拟研究了冻结法施工条件下修建盾构隧道与联络通道组成复杂空间结构的施工力学行为.研究结果表明:因联络通道施工,将引起交叉部管片在整体上由"轴心受压向偏心受压"转变以及沿交叉部管片上下截面"整体受拉"的严重不利受力状况;与联络通道施工前相比较,交叉部管片呈现出沿纵向内力大幅度显著增长的受力特征(最大弯矩增长了9倍之多).因此,对交叉部管片设计,不仅要求检算其横向内力满足技术规范,还应加强对其纵向结构强度的专门设计,以确保交叉部管片安全.
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文献信息
篇名 用冻结法修建地铁联络通道施工力学研究
来源期刊 岩石力学与工程学报 学科 交通运输
关键词 隧道工程 联络通道 交叉结构 冻结法 三维有限元分析
年,卷(期) 2005,(18) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 3211-3217
页数 7页 分类号 U45
字数 5962字 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:1000-6915.2005.18.002
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 何川 西南交通大学土木工程学院 351 7915 49.0 72.0
2 张志强 西南交通大学土木工程学院 116 1892 21.0 42.0
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研究主题发展历程
节点文献
隧道工程
联络通道
交叉结构
冻结法
三维有限元分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
岩石力学与工程学报
月刊
1000-6915
42-1397/O3
大16开
武汉市武昌小洪山岩土力学研究所
38-315
1982
chi
出版文献量(篇)
9764
总下载数(次)
12
总被引数(次)
360143
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