兰州地铁砂岩地层联络通道冻结法加固技术分析

• 作者: 王博
• 来源期刊: 铁道标准设计
• 学科: 交通运输
• 关键词: 红砂岩地层 地铁 联络通道 冻结法 经典解析法 数值分析
• 年，卷（期）: 2019,（11）
• 所属期刊栏目: 隧道/地下工程
• 页码范围: 116-121
• 页数: 6页
• 分类号: U452.2
• 字数: 3942字
• 语种: 中文
• DOI: 10.13238/j.issn.1004-2954.201901180001

摘要

为研究冻结法加固技术在强风化砂岩(红砂岩)地层中的适用性,依托兰州地铁1号线联络通道工程,首先介绍地层加固方案,通过经典解析法核算冻结壁平均设计温度.基于包含土体、隧道和联络通道的三维数值模型,讨论施工各阶段的冻结壁安全系数.最后,根据监测结果分析隧道收敛、地表沉降等关键施工控制参数.结果 表明:冻结壁平均设计温度符合要求,可保证各阶段冻结壁安全系数满足规定,各项监测指标均未超过控制标准.冻结法在强风化砂岩(红砂岩)地层中具有很好的适用性,能够有效解决其他加固技术难以克服的难题.