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摘要:
钢球锈蚀试验(BRT)代替程序MSⅡD发动机台架试验,主要用来评价汽油机油的抗腐蚀和锈蚀能力.本文等效采用了ASTM D6557方法,对影响BRT试验结果的添加剂及ⅡD发动机台架试验通过油和失败油进行了试验.试验表明,BRT试验能够较好地区分不同碱值的油品及添加剂,并能较好地区分ⅡD发动机台架试验的通过油和失败油,可投入正常的评定工作.
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文献信息
篇名 内燃机油钢球锈蚀试验区分性研究
来源期刊 汽车工艺与材料 学科 交通运输
关键词 BRT试验 添加剂 区分性
年,卷(期) 2005,(7) 所属期刊栏目 燃料与润滑油
研究方向 页码范围 37-39
页数 3页 分类号 U473.6.06
字数 1735字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1003-8817.2005.07.015
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 牛成继 12 24 3.0 4.0
2 雷爱莲 38 117 7.0 9.0
3 王爱香 23 56 5.0 7.0
4 颉敏杰 41 81 5.0 7.0
传播情况
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引文网络
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2005(0)
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研究主题发展历程
节点文献
BRT试验
添加剂
区分性
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车工艺与材料
月刊
1003-8817
22-1187/U
大16开
长春市创业大街1063号
12-101
1986
chi
出版文献量(篇)
4164
总下载数(次)
21
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