高强度灰铸铁汽车发动机缸体铸件的研制与应用

• 作者: 付明喜 司乃潮 周永寿 孙少纯 张亮 杨均强 胡丽云
• 来源期刊: 铸造
• 学科: 工学
• 关键词: 柴油机缸体 铸件 多元复合孕育剂 硬度 耐磨性
• 年，卷（期）: 2005,（5）
• 所属期刊栏目: 应用技术
• 页码范围: 501-505
• 页数: 5页
• 分类号: TG223
• 字数: 3712字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3321/j.issn:1001-4977.2005.05.021

摘要

采用低合金化、含锑多元复合孕育剂、扫描电镜、200 h台架试验、以及1 000 h耐久试验等方法对新型薄壁柴油机缸体铸件进行了研制与应用试验.试验结果表明:碳当量控制在3.9%～4.1%(与菲亚特汽车缸体的碳当量大体相当),采用低合金化及含锑复合孕育剂,可稳定获得高强度铸件,抗拉强度σb>270 MPa,硬度HB>210,白口倾向小,硬度差小于35 HB,其性能均达到菲亚特汽车缸体的性能要求.对无缸套缸体的缸壁表面进行激光处理,比传统缸套的耐磨性提高一倍以上.由于采用了无缸套缸体生产技术,简化了柴油机的结构,降低了柴油机的生产成本,提高了柴油机使用性能和技术含量.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	司乃潮	江苏大学材料科学与工程学院	132	976	15.0	23.0
2	张亮	江苏大学材料科学与工程学院	19	232	9.0	15.0
3	孙少纯	江苏大学材料科学与工程学院	22	163	7.0	12.0
4	周永寿	一汽无锡柴油机厂研究开发部	5	101	4.0	5.0
5	胡丽云	一汽无锡柴油机厂研究开发部	5	101	4.0	5.0
6	付明喜	江苏大学材料科学与工程学院	3	74	3.0	3.0
7	杨均强	一汽无锡柴油机厂研究开发部	3	74	3.0	3.0