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摘要:
地铁车站通常采用大体积混凝土结构,除要求混凝土强度等级满足设计要求外,还必须具有良好的耐久性和可靠性,尤其是作为地下结构,应采取以结构自防水为主,附加外防水为辅的抗裂防渗措施,成为一项非常重要的质量控制指标。
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文献信息
篇名 广州地铁四号线大学城站混凝土结构裂缝的分析与控制
来源期刊 广东建设信息 学科 工学
关键词 混凝土结构裂缝 广州地铁 大学城 大体积混凝土结构 混凝土强度等级 质量控制指标 结构自防水 地铁车站 设计要求 地下结构 防渗措施 可靠性 耐久性 外防水 抗裂
年,卷(期) gdjsxx_2005,(5) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 63-65
页数 3页 分类号 TU37
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1 杨将晓 3 5 2.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
混凝土结构裂缝
广州地铁
大学城
大体积混凝土结构
混凝土强度等级
质量控制指标
结构自防水
地铁车站
设计要求
地下结构
防渗措施
可靠性
耐久性
外防水
抗裂
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
广东建设信息
月刊
广州市先烈东路190号粤海凯旋大厦901
出版文献量(篇)
1980
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3
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