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摘要:
与双站条带SAR相比,双站聚束SAR只要有足够的聚束时间,理论上就可以达到理想的方位分辨率,不受收、发天线波束宽度和天线尺寸大小的影响.文中主要研究双站聚束SAR方位分辨特性、波束压缩比等,并给出了相关数学解和仿真结果.
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内容分析
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文献信息
篇名 双站聚束SAR的方位分辨特性和波束压缩比研究
来源期刊 武汉理工大学学报(交通科学与工程版) 学科 工学
关键词 合成孔径雷达 机载双站 方位分辨力 波束压缩比
年,卷(期) 2005,(4) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 526-529
页数 4页 分类号 TN929.3
字数 2778字 语种 中文
DOI 10.3963/j.issn.2095-3844.2005.04.015
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 蒋兴舟 71 795 13.0 25.0
2 朱振波 14 79 5.0 8.0
3 林卫明 8 88 4.0 8.0
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研究主题发展历程
节点文献
合成孔径雷达
机载双站
方位分辨力
波束压缩比
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
武汉理工大学学报(交通科学与工程版)
双月刊
2095-3844
42-1824/U
大16开
武昌区和平大道1178号
38-148
1959
chi
出版文献量(篇)
5723
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12
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