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摘要:
集装箱多式联运(Container Multimodal Transport)是一种以实现货物整体运输的最优化效益为目标的联运组织形式.本文针对集装箱多式联运系统优化的一个核心问题--装卸与运输一体化作业优化问题,进行深入分析,提出一个分析模型,为该模型开发了实用优化算法,并通过与基准问题(benchmark problems)的对比实验显示了该算法实用性及有效性.
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文献信息
篇名 集装箱多式联运系统装卸与运输一体化优化问题
来源期刊 系统工程 学科 交通运输
关键词 多式联运 装卸与运输一体化 系统优化 启发性算法
年,卷(期) 2005,(11) 所属期刊栏目 物流系统工程
研究方向 页码范围 1-6
页数 6页 分类号 U691
字数 5831字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-4098.2005.11.001
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 靳志宏 大连海事大学交通工程与物流学院 111 1431 20.0 32.0
2 杨华龙 大连海事大学交通工程与物流学院 101 1299 18.0 32.0
3 朴惠淑 大连海事大学交通工程与物流学院 17 132 5.0 11.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
多式联运
装卸与运输一体化
系统优化
启发性算法
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
系统工程
双月刊
1001-4098
43-1115/N
大16开
长沙市浏河村巷37号湖南省社会科学院内
42-67
1983
chi
出版文献量(篇)
4447
总下载数(次)
29
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