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摘要:
采用重构背景值的GM(1,1)模型对路面使用性能试验数据进行预测,可以缩短试验时间,节约费用,快速获得可靠性指标.其背景值计算公式的显著特点是使GM(1,1)模型具有对建模结果进行优化的能力,能获得最佳的拟合和预测精度.实例计算结果说明,将此模型用于路面使用性能试验数据预测有很高的精度,为有效缩短试验时间提供了一个值得探讨的方法.同时将获得的预测序列进行统计分析,为路面性能预测评价提供参考依据.
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文献信息
篇名 GM(1,1)模型在路面性能预测与统计分析的应用
来源期刊 四川建筑 学科 交通运输
关键词 路面使用性能 灰色GM(1,1)模型 背景值 统计分析
年,卷(期) 2005,(3) 所属期刊栏目 施工技术
研究方向 页码范围 113-115
页数 3页 分类号 U418.8
字数 4400字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1007-8983.2005.03.053
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 谢涛 西南交通大学土木工程学院 41 410 11.0 19.0
2 周晓峰 1 6 1.0 1.0
3 唐蔚 2 8 2.0 2.0
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2017(1)
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研究主题发展历程
节点文献
路面使用性能
灰色GM(1,1)模型
背景值
统计分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
四川建筑
双月刊
1007-8983
51-1133/TU
大16开
成都市解放路二段95号
1981
chi
出版文献量(篇)
11566
总下载数(次)
34
总被引数(次)
30390
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