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摘要:
讨论引入多元变量对摩托车轮胎外直径公差的影响.参照<欧洲轮胎轮辋技术组织工程设计手册>引入多元变量修订的新胎充气外直径公差,与GB/T 2983-1997比较有如下变化,代号表示系列:Dn(轮辋名义直径代号)≥13,大部分规格(特别是轮胎名义断面宽2.75及以上规格)加严;Dn≤12,全部规格均放宽;公制系列:Dn≥13的规格中,轮辋名义直径小、系列高、名义断面宽大的规格放宽,反之则加严;Dn≤12,除个别名义断面宽较小的规格加严外全部放宽;轻便型系列:除2-22规格外全部放宽.
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文献信息
篇名 引入多元变量对摩托车轮胎外直径公差的影响
来源期刊 轮胎工业 学科 交通运输
关键词 摩托车轮胎 外直径公差 多元变量
年,卷(期) 2005,(10) 所属期刊栏目 专论·综述
研究方向 页码范围 579-581
页数 3页 分类号 TQ336.1|U463.341+.59
字数 2421字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-8171.2005.10.001
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陈秋发 1 0 0.0 0.0
2 萧楚华 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
摩托车轮胎
外直径公差
多元变量
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
轮胎工业
月刊
1006-8171
11-3478/TQ
大16开
北京市海淀区阜石路甲19号
1981
chi
出版文献量(篇)
4842
总下载数(次)
4
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