膜片式气制动阀静动特性

• 作者: 李素敏 马恩
• 来源期刊: 机械工程学报
• 学科: 工学
• 关键词: 气动制动系 拖拉机-挂车 气制动阀 静特性 动特性
• 年，卷（期）: 2005,（9）
• 所属期刊栏目: 基础理论研究
• 页码范围: 62-66
• 页数: 5页
• 分类号: TH138
• 字数: 5492字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3321/j.issn:0577-6686.2005.09.013

摘要

对我国拖拉机挂车气制动系主要控制元件之一-膜片式气制动阀静动特性做了理论分析和试验研究,通过适当改变气制动阀内部参数的方法,提高了其静动特性指标和拖拉机挂车机组的制动性能.试验表明气制动阀静特性不仅与几何尺寸、平衡弹簧刚度、输入气压及行程有关,还与制造精度、装配质量、调整误差有关,气制动阀的动特性不仅与平衡弹簧刚度有关,而且还与进气阀口内径和阀座硬度有关.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	马恩	南阳理工学院机电工程系	18	41	3.0	5.0
2	李素敏		13	39	3.0	5.0