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摘要:
大城市的轨道交通网络要求不间断的服务, 这就需要在系统功能扩展时能保证在线运营.基于日本现行列车自动控制系统,为了在现有系统环境下使原系统逐步在线过渡到新的列车自律控制系统,使用了基于网关的过渡技术,提出两种测试方法,运用保证性评价技术加以分析,从而使系统在功能扩展与新旧系统过渡时能提高可靠性、在线性等保证性指标.
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应用
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 列车控制系统中不中断行车的系统在线替换
来源期刊 同济大学学报(自然科学版) 学科 工学
关键词 列车控制系统 保证性 在线性
年,卷(期) 2005,(6) 所属期刊栏目 交通运输工程
研究方向 页码范围 755-758
页数 4页 分类号 TP273
字数 4058字 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:0253-374X.2005.06.010
五维指标
传播情况
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引文网络
引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
列车控制系统
保证性
在线性
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
同济大学学报(自然科学版)
月刊
0253-374X
31-1267/N
大16开
上海四平路1239号
4-260
1956
chi
出版文献量(篇)
6707
总下载数(次)
15
总被引数(次)
105464
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
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