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摘要:
液压机械差速转向机构是利用液压机械无级传动原理,将液压传动与齿轮传动恰当组合的一种新型封闭双流传动机构.转向机构的方案设计、参数匹配、性能分析、强度和刚度计算一直是该领域的研究热点.该文通过建立液压机械差速转向机构传动比与液压功率分流比、液压系统排量比关系式,得出液压功率分流比的合理取值范围;采用功率流图给出不同工况下履带车辆液压机械差速转向机构内的功率流向,通过对不同工况下机构内两路功率传递的大小及方向比较,分析循环功率的存在条件及其对机构输出的影响.从而为该类机构设计、传动特性分析提供方法.
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文献信息
篇名 东方红1302R拖拉机液压机械差速转向机构的功率分析
来源期刊 农业工程学报 学科 农学
关键词 履带车辆 液压机械传动 转向机构 分流比 功率
年,卷(期) 2005,(3) 所属期刊栏目 农业装备工程与机械化
研究方向 页码范围 99-102
页数 4页 分类号 S219.032.3
字数 1877字 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:1002-6819.2005.03.022
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 周志立 120 1957 27.0 38.0
2 王军 23 136 6.0 11.0
3 贾鸿社 一拖集团公司技术中心 5 41 4.0 5.0
4 曹付义 西安理工大学机械与精密仪器工程学院 4 96 4.0 4.0
传播情况
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液压机械传动
转向机构
分流比
功率
研究起点
研究来源
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期刊影响力
农业工程学报
半月刊
1002-6819
11-2047/S
大16开
北京朝阳区麦子店街41号
18-57
1985
chi
出版文献量(篇)
16403
总下载数(次)
36
总被引数(次)
395062
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