电动汽车用直流-直流变换器中电磁干扰与抑制

• 作者: 姚勇涛 张逸成 沈玉琢 韩新春
• 来源期刊: 同济大学学报（自然科学版）
• 学科: 工学
• 关键词: 燃料电池 电动汽车 直流-直流升压变换电路 电磁干扰源
• 年，卷（期）: 2005,（1）
• 所属期刊栏目: 机械与热能工程
• 页码范围: 108-111
• 页数: 4页
• 分类号: TH43
• 字数: 3622字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3321/j.issn:0253-374X.2005.01.022

摘要

通过电磁兼容理论分析与现场调试试验结果,指出由升压型主电路构成的燃料电池电动汽车用直流-直流变换器中存在的主要电磁干扰源是开关管Z1开断时产生的电压尖峰、二极管D1由导通变为截止时产生的反向浪涌电流和升压电感电流在Z1开断瞬间出现的高频振荡.在此基础上,分析了干扰产生的机理以及传播途径,并提出了抑制电磁干扰所采取的必要措施.