桥梁对行车稳定性影响的探讨

• 作者: 饶少臣
• 来源期刊: 铁道标准设计
• 学科: 交通运输
• 关键词: 铁路桥梁 行车稳定 不平顺 激励
• 年，卷（期）: 2005,（11）
• 所属期刊栏目: 铁道桥梁设计年会专辑
• 页码范围: 87-89
• 页数: 3页
• 分类号: U441
• 字数: 3089字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1004-2954.2005.11.027

摘要

由既有提速线上的某些桥梁出现晃动的现象引出桥梁动力特性与行车稳定性关系的问题,从影响行车安全与稳定的根本原因在于轨道不平顺的本质出发,运用确定性不平顺对列车激励的基本原理,采用桥梁时变挠度曲线不平顺激励的具体处理方法分析其对行车的影响,同时提出通过限制桥梁对列车轮轴激励输入量值来约束桥梁结构动力性能,以满足行车安全稳定要求的研究思路,增加桥梁动力设计的可操作性,并举例说明.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	饶少臣	铁道第四勘察设计院桥梁处	7	45	3.0	6.0