尾气中NOx和微粒的同步等离子体后处理的可行性

• 作者: 李擎柱
• 来源期刊: 柴油机设计与制造
• 关键词: 柴油机 排放 等离子体反应堆
• 年，卷（期）: 2006,（2）
• 所属期刊栏目: 综述
• 页码范围: 5-8
• 页数: 4页
• 分类号: TK4
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1671-0614.2006.02.002

摘要

研究等离子体反应堆中对轻载和重载柴油机排放物中的NOx进行最大限度的转化所需要的碳氢化合物的量和电能的密度,同时还研究了用来氧化碳氢化合物所需的电能密度.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	李擎柱	武汉理工大学汽车学院	2	5	1.0	2.0