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电动汽车绝缘电阻在线监测方法
电动汽车绝缘电阻在线监测方法
作者:
姜久春
李景新
樊彦强
陈弘
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
电动汽车
绝缘电阻
在线监测
摘要:
提出通过测量电动汽车直流系统正负母线对电底盘的电压来实时监测绝缘状况的方法.对影响测量精度的主要因素进行相应分析,并提出了提高精度的措施.设计了在线监测系统,并进行了实际装车试验.试验结果表明系统符合预期的设计精度要求,对故障情况可以及时报警,能够较好地完成实时监测电动汽车绝缘性能的任务.
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文献信息
篇名
电动汽车绝缘电阻在线监测方法
来源期刊
汽车工程
学科
交通运输
关键词
电动汽车
绝缘电阻
在线监测
年,卷(期)
2006,(10)
所属期刊栏目
论文
研究方向
页码范围
884-887
页数
4页
分类号
U4
字数
3575字
语种
中文
DOI
10.3321/j.issn:1000-680X.2006.10.003
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
姜久春
北京交通大学电气工程学院
157
3696
34.0
55.0
2
李景新
北京交通大学电气工程学院
22
151
8.0
11.0
3
陈弘
18
113
6.0
10.0
4
樊彦强
北京交通大学电气工程学院
5
30
2.0
5.0
传播情况
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(163)
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参考文献(0)
二级参考文献(0)
引证文献(0)
二级引证文献(0)
2010(1)
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引证文献(1)
二级引证文献(14)
研究主题发展历程
节点文献
电动汽车
绝缘电阻
在线监测
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车工程
主办单位:
中国汽车工程学会
出版周期:
月刊
ISSN:
1000-680X
CN:
11-2221/U
开本:
大16开
出版地:
北京市西城区莲花池东路102号天连大厦1003室
邮发代号:
2-341
创刊时间:
1979
语种:
chi
出版文献量(篇)
4728
总下载数(次)
23
总被引数(次)
66645
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