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电动汽车绝缘电阻检测系统设计与研究
电动汽车绝缘电阻检测系统设计与研究
作者:
何刚
吴春燕
杨金波
赵志刚
骆志伟
原文服务方:
工业仪表与自动化装置
低频信号注入法
绝缘电阻
在线监测
摘要:
电动汽车高压绝缘性能关乎设备安全和人员安全,绝缘电阻测量方法存在检测精度低、无法在线测量、抗干扰能力不强等缺点.该文在深入传统绝缘电阻测量的基础上,结合电动汽车高压系统的特点,提出一种低频低压注入的绝缘电阻检测方法,解决了无法在线实时检测,正负母线对车体绝缘电阻同时下降时无法测量等问题.样机实验结果表明,该方法能够对电动汽车高压系统绝缘性能进行实时在线检测,误差在5%以内,有效地提高了车辆行驶安全性.
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篇名
电动汽车绝缘电阻检测系统设计与研究
来源期刊
工业仪表与自动化装置
学科
关键词
低频信号注入法
绝缘电阻
在线监测
年,卷(期)
2018,(4)
所属期刊栏目
设计与应用
研究方向
页码范围
54-57,64
页数
5页
分类号
TM315
字数
语种
中文
DOI
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
赵志刚
6
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4.0
2
骆志伟
17
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4.0
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3
杨金波
7
51
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4
吴春燕
6
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何刚
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节点文献
低频信号注入法
绝缘电阻
在线监测
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
工业仪表与自动化装置
主办单位:
陕西鼓风机(集团)有限公司
出版周期:
双月刊
ISSN:
1000-0682
CN:
61-1121/TH
开本:
大16开
出版地:
邮发代号:
创刊时间:
1971-01-01
语种:
chi
出版文献量(篇)
3676
总下载数(次)
0
总被引数(次)
18688
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