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摘要:
半刚性基层沥青路面施工及使用期间,半刚性基层中存在各种裂缝,这裂缝是否会继续向沥青面层传递对路面结构的性能及使用寿命有很大影响,主要研究半刚性基层开裂后交通荷载对沥青路面结构的作用,分析沥青面层的应力集中情况.通过计算与分析说明,在单纯交通荷载作用下,增加沥青面层厚度有利于降低面层底部裂缝尖端的应力集中程度.
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内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 半刚性基层沥青路面交通荷载断裂应力分析
来源期刊 国防交通工程与技术 学科 交通运输
关键词 半刚性基层 裂缝 沥青面层 交通荷载 应力集中
年,卷(期) 2006,(3) 所属期刊栏目 研究与设计
研究方向 页码范围 36-38,60
页数 4页 分类号 U416.223
字数 2234字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-3953.2006.03.012
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作者信息
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1 杜立峰 1 1 1.0 1.0
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2016(1)
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研究主题发展历程
节点文献
半刚性基层
裂缝
沥青面层
交通荷载
应力集中
研究起点
研究来源
研究分支
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
国防交通工程与技术
双月刊
1672-3953
13-1333/U
大16开
河北省石家庄市北二环东路17号石家庄铁道学院内
18-349
2003
chi
出版文献量(篇)
2219
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1
总被引数(次)
5594
论文1v1指导