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摘要:
在客运专线和既有铁路线上运行跨线列车时,由于速度差别较大,高速列车和低速列车之间将频繁发生待避、越行,不但造成大量的能力损失,而且影响列车速度,对扣除系数和运输能力都有较大的影响。本文初步分析了跨线列车在客运专线和既有线上运行的几种不同情况及其对运行图能力的影响,初步探讨了铁路客运专线与既有铁路线的分工问颢。
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文献信息
篇名 跨线列车对客运专线与既有线的能力及分工的影响
来源期刊 郑铁科技 学科 交通运输
关键词 既有铁路线 客运专线 能力影响 分工
年,卷(期) ztkj_2006,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 13-15
页数 3页 分类号 U292.41
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序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张怡 郑州铁路局科研所 6 14 3.0 3.0
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2006(0)
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研究主题发展历程
节点文献
既有铁路线
客运专线
能力影响
分工
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
郑铁科技
季刊
16开
郑州市陇海西路24号
1958
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出版文献量(篇)
2396
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