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摘要:
在客运专线采用多种速度列车共线运行模式的情况下,必然将对普通跨线列车的旅行速度产生一定的影响.运用概率分析的方法,对不同越行方式产生的条件、产生概率和次数进行了分析.通过建立相应的数学模型,得出了它们之间的定量关系.最后,运用研究成果对武广客运专线上的普通跨线列车旅行速度的影响进行了计算和验证.
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文献信息
篇名 客运专线上高速列车越行对其他共线列车旅行速度的影响分析
来源期刊 交通运输工程与信息学报 学科 交通运输
关键词 客运专线 越行 旅行速度
年,卷(期) 2004,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 25-32
页数 8页 分类号 U292.5
字数 5071字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-4747.2004.01.004
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 彭其渊 西南交通大学交通运输学院 258 3785 32.0 47.0
2 闫海峰 西南交通大学交通运输学院 60 803 17.0 26.0
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研究主题发展历程
节点文献
客运专线
越行
旅行速度
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
交通运输工程与信息学报
季刊
1672-4747
51-1652/U
大16开
四川省成都市西南交通大学九里校区
2003
chi
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