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摘要:
在一些经济活动频繁的区域,客流量增长迅猛,在这些被称之为"客运走廊"的地带,正在计划修建高速客运专线,新建线路可能是高速轮轨铁路,也可能是高速磁浮铁路.针对这样的客运专线,初步探讨了列车开行方案、运输能力、车底需要数等运输组织的相关问题.
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铁路系统
高速客运专线
接触网
可靠性
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
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文献信息
篇名 高速客运专线列车运行组织相关问题的研究
来源期刊 同济大学学报(自然科学版) 学科 交通运输
关键词 高速铁路 客运专线 开行方案 运输能力 车底需要数
年,卷(期) 2003,(5) 所属期刊栏目 交通运输工程
研究方向 页码范围 572-575
页数 4页 分类号 U292.4
字数 3444字 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:0253-374X.2003.05.015
五维指标
传播情况
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引文网络
引文网络
二级参考文献  (2)
共引文献  (2)
参考文献  (1)
节点文献
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同被引文献  (15)
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1997(1)
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2002(1)
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研究主题发展历程
节点文献
高速铁路
客运专线
开行方案
运输能力
车底需要数
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
同济大学学报(自然科学版)
月刊
0253-374X
31-1267/N
大16开
上海四平路1239号
4-260
1956
chi
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