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客运专线列车运行控制系统
客运专线列车运行控制系统
作者:
王素姣
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
客运专线
列车运行控制系统
CTCS-2
摘要:
为了解决我国铁路客货车混跑,客车跑不快,货车拉不多的矛盾,国家大力发展铁路客运专线建设.列车运行控制系统是保证列车安全运行的主要手段之一.主要介绍列控系统的基本结构和客运专线采用的两种CTCS-2控制模式,为大家了解客运专线列控系统提供一点参考.
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组成
原理
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客运专线
信号
系统构成
内容分析
文献信息
引文网络
相关学者/机构
相关基金
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内容分析
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关键词热度
相关文献总数
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文献信息
篇名
客运专线列车运行控制系统
来源期刊
铁道标准设计
学科
交通运输
关键词
客运专线
列车运行控制系统
CTCS-2
年,卷(期)
2007,(8)
所属期刊栏目
通信/信号
研究方向
页码范围
101-103
页数
3页
分类号
U28
字数
3948字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1004-2954.2007.08.037
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
王素姣
郑州铁路职业技术学院信息工程系
13
54
4.0
7.0
传播情况
被引次数趋势
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
客运专线
列车运行控制系统
CTCS-2
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁道标准设计
主办单位:
中铁工程设计咨询集团有限公司
出版周期:
月刊
ISSN:
1004-2954
CN:
11-2987/U
开本:
大16开
出版地:
北京市丰台区广安路15号中铁咨询大厦
邮发代号:
82-765
创刊时间:
1957
语种:
chi
出版文献量(篇)
9560
总下载数(次)
16
总被引数(次)
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