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摘要:
客运专线列车运行控制系统是保证列车运行安全的主要手段之一.主要介绍列车运行控制系统的分类、系统原理和我国客运专线可能采用的制式.
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原理
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列车控制系统
追踪间隔
通过能力
GSM-R中断
郑西客运专线列车运行控制系统方案探讨
客运专线
列控
ETCS-2
CTCS-2
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 客运专线不同速度等级采用不同级别列车运行控制系统探讨
来源期刊 铁道标准设计 学科 交通运输
关键词 客运专线 列车运行控制系统 ZPW-2000 数字轨道电路
年,卷(期) 2008,(9) 所属期刊栏目 其他
研究方向 页码范围 108-110
页数 3页 分类号 U284
字数 3511字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1004-2954.2008.09.036
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘红燕 53 182 7.0 11.0
2 Lu Yonghong 1 2 1.0 1.0
传播情况
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引文网络
引文网络
二级参考文献  (9)
共引文献  (31)
参考文献  (5)
节点文献
引证文献  (2)
同被引文献  (0)
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2005(2)
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2007(1)
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2008(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
2012(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2014(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
客运专线
列车运行控制系统
ZPW-2000
数字轨道电路
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁道标准设计
月刊
1004-2954
11-2987/U
大16开
北京市丰台区广安路15号中铁咨询大厦
82-765
1957
chi
出版文献量(篇)
9560
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16
总被引数(次)
49776
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