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城镇密集地区交通系统的协调--以佛山市为例
城镇密集地区交通系统的协调--以佛山市为例
作者:
何小坚
渠铮
潘哲
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
城镇密集地区
交通系统
协调
佛山市
摘要:
佛山市处于珠江三角洲城镇密集地区,其现状交通系统存在区域交通设施、市域交通设施缺乏协调等问题.应从加强政府间、部门间的合作,发挥快速干道交通对城市空间结构调整的带动和引导作用,加强以城区为主体的道路系统建设,关注货运交通系统的组织,完善公交系统及静态交通设施的建设等方面来实现交通系统的协调和完善.
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文献信息
篇名
城镇密集地区交通系统的协调--以佛山市为例
来源期刊
规划师
学科
工学
关键词
城镇密集地区
交通系统
协调
佛山市
年,卷(期)
2006,(2)
所属期刊栏目
城市规划局系列专版·佛山市规划局
研究方向
页码范围
33-34
页数
2页
分类号
TU984.191
字数
3078字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1006-0022.2006.02.010
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
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G指数
1
渠铮
1
1
1.0
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何小坚
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潘哲
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研究主题发展历程
节点文献
城镇密集地区
交通系统
协调
佛山市
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
规划师
主办单位:
广西建筑综合设计研究院
出版周期:
半月刊
ISSN:
1006-0022
CN:
45-1210/TU
开本:
大16开
出版地:
广西南宁市青秀区月湾路1号南国弈园6楼
邮发代号:
48-79
创刊时间:
1985
语种:
chi
出版文献量(篇)
7304
总下载数(次)
28
总被引数(次)
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