基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
在人、车、路组成的道路系统中,"人"常被作为交通事故发生的最主要原因,而道路因素视为次要.通过江苏省交通事故原因统计和美国联邦公路管理局(FHWA)提出的事故成因总结,分析了道路状况对人的判断、操作的影响,并对江苏省交通事故成因重新进行了较科学的分析.最后,针对事故原因分析,提出了对道路设计要求、道路养护改造要求和修改相关法规等相应对策和建议.
推荐文章
福建省道路交通事故预测模型及其应用
道路交通事故
预测模型
BP神经网络
旅客周转量
货物周转量
基于灰色预测模型的河南省道路交通事故预测分析
交通事故
灰色关联分析
灰色GM(1,1)
交通安全
道路交通事故特征分析与对策
交通事故
机动车
驾驶员
道路设计
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 江苏省道路交通事故成因新思考及其对策
来源期刊 中国市政工程 学科 交通运输
关键词 道路交通 事故原因 道路状况
年,卷(期) 2006,(5) 所属期刊栏目 道路与交通
研究方向 页码范围 16-18
页数 3页 分类号 U491.3
字数 3743字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1004-4655.2006.05.007
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王炜 东南大学交通规划与管理江苏省重点实验室 485 13108 57.0 81.0
2 陆建 东南大学交通规划与管理江苏省重点实验室 145 2646 28.0 46.0
3 徐任婷 东南大学交通规划与管理江苏省重点实验室 4 81 3.0 4.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (2)
共引文献  (113)
参考文献  (4)
节点文献
引证文献  (2)
同被引文献  (3)
二级引证文献  (4)
1995(2)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(1)
2000(2)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(1)
2003(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2004(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2006(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
2014(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2018(2)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(1)
2019(3)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(3)
研究主题发展历程
节点文献
道路交通
事故原因
道路状况
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国市政工程
双月刊
1004-4655
31-1523/TU
大16开
上海市东方路3447号
1976
chi
出版文献量(篇)
4109
总下载数(次)
5
总被引数(次)
14301
论文1v1指导