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摘要:
为确保准确、公正地评估船舶驾驶员航线设计能力,针对评估工作的复杂性和模糊性,利用模糊综合评判方法对由驾驶台资源、航行安全、经济、标绘、报告五要素所构成的航线设计系统进行评估.通过确定评估指标和隶属度,建立多层次的综合评估数学模型,最终给出船舶驾驶员是否具备航线设计能力的确定值.经评估验证,所得到的数学模型比较可靠.对海员适任评估方法改进具有一定的指导意义.
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文献信息
篇名 航线设计适任性的模糊综合评估
来源期刊 大连海事大学学报 学科 交通运输
关键词 船舶驾驶员 航线设计 适任评估 模糊理论 数学模型
年,卷(期) 2006,(4) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 65-68
页数 4页 分类号 U676.2
字数 2728字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-7736.2006.04.017
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 朱玉柱 大连海事大学交通工程与物流学院 19 253 9.0 15.0
2 刘加钊 青岛远洋船员学院航海系 43 88 5.0 8.0
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研究主题发展历程
节点文献
船舶驾驶员
航线设计
适任评估
模糊理论
数学模型
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研究来源
研究分支
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