多孔玄武岩沥青混合料的设计与分析

• 作者: 王林 陈江 马士杰
• 来源期刊: 石油沥青
• 学科: 交通运输
• 关键词: 多孔玄武岩 马歇尔法 相对密度 矿料间隙率 空隙率
• 年，卷（期）: 2006,（1）
• 所属期刊栏目: 生产与应用
• 页码范围: 37-41
• 页数: 5页
• 分类号: U4
• 字数: 4378字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1006-7450.2006.01.009

摘要

多孔玄武岩其吸水率较大,同样吸收沥青也较大,从而对混合料配合比设计、质量控制和使用性能都产生很大的影响.采用马歇尔法和SUPERPAVE旋转压实仪法对多孔玄武岩进行设计,两种方法设计的最佳沥青含量、混合料理论最大相对密度和矿料间隙率均差别较大.采用马歇尔法对混合料进行设计和现场控制时,应参照SUPERPAVE的设计数据.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	陈江		11	33	3.0	5.0
2	王林		38	369	11.0	18.0
3	马士杰		26	89	4.0	8.0