基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
在航空安全中,根据SHEL模型,以人为因素为中心,列出影响航空安全的一级和二级指标进行多级模糊综合评价,得出各指标对航空安全的影响权重,从而采取相应措施,即加强组织内的横向纵向沟通交流,加大机务方面的培训力度,严格按照标准操作程序,形成公正合理、积极向上的企业文化,以提高航空安全.
推荐文章
航空安全管理中人为因素影响及应对探讨
航空
安全管理
人为因素
影响
试探人为因素对飞机航空安全的影响
人为因素
航空
安全
措施
空管的人为差错对航空安全的影响
空中交通管制
人为差错
航空安全
应用软件
民用航空器人为差错影响因素及航空安全维护策略思考
民用航空器
人为差错
安全维护
飞行安全
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 以人为因素为中心的航空安全多级模糊综合评价
来源期刊 安全与环境学报 学科 工学
关键词 航空安全 多级模糊综合评价 人为因素 权重 措施
年,卷(期) 2006,(z1) 所属期刊栏目 风险分析、安全评价
研究方向 页码范围 147-148
页数 2页 分类号 X949
字数 2148字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1009-6094.2006.z1.051
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王永刚 中国民航学院安全学院 85 717 15.0 20.0
2 张朋鹏 中国民航学院安全学院 4 79 4.0 4.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (11)
共引文献  (67)
参考文献  (3)
节点文献
引证文献  (28)
同被引文献  (27)
二级引证文献  (99)
1995(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1997(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1999(2)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(1)
2000(2)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(1)
2001(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2002(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2003(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2004(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2005(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2006(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
2007(2)
  • 引证文献(2)
  • 二级引证文献(0)
2008(5)
  • 引证文献(3)
  • 二级引证文献(2)
2009(4)
  • 引证文献(2)
  • 二级引证文献(2)
2010(5)
  • 引证文献(3)
  • 二级引证文献(2)
2011(10)
  • 引证文献(3)
  • 二级引证文献(7)
2012(8)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(7)
2013(14)
  • 引证文献(4)
  • 二级引证文献(10)
2014(24)
  • 引证文献(5)
  • 二级引证文献(19)
2015(17)
  • 引证文献(3)
  • 二级引证文献(14)
2016(12)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(11)
2017(9)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(9)
2018(11)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(11)
2019(5)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(4)
2020(1)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(1)
研究主题发展历程
节点文献
航空安全
多级模糊综合评价
人为因素
权重
措施
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
安全与环境学报
双月刊
1009-6094
11-4537/X
大16开
北京市海淀区中关村南大街5号
2-770
2001
chi
出版文献量(篇)
6138
总下载数(次)
38
总被引数(次)
58460
论文1v1指导