焦柳线酉水大桥上货物列车脱轨分析

• 作者: 向俊 左一舟 曾庆元 杨军祥 赫丹
• 来源期刊: 中南大学学报（自然科学版）
• 学科: 交通运输
• 关键词: 桥梁 脱轨力学机理 能量随机分析理论 横向刚度
• 年，卷（期）: 2006,（1）
• 所属期刊栏目: 地质·采矿·土木工程
• 页码范围: 169-175
• 页数: 7页
• 分类号: U447|U446
• 字数: 5936字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1672-7207.2006.01.033

摘要

结合自动控制理论,研究了桥上列车脱轨的力学机理,发现桥上列车脱轨是列车-桥梁时变系统横向振动丧失稳定的结果. 根据桥上列车脱轨能量随机分析理论,对焦柳线酉水大桥上货物列车是否脱轨进行了计算和分析,并得到了列车脱轨时此系统振动响应的时程曲线;同时,提出了该桥在不采取加固措施的条件下预防列车脱轨的限速建议值,该值与该桥实车振动试验所确定的限速值一致. 最后,指出我国<铁路桥梁钢结构设计规范>中制订连续钢桁梁桥横向刚度限值时存在的问题,论证了按列车脱轨能量随机分析理论重新制订桥梁横向刚度限值的必要性.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	向俊	中南大学土木建筑学院	77	1046	19.0	29.0
2	赫丹	中南大学土木建筑学院	22	554	14.0	22.0
3	曾庆元	中南大学土木建筑学院	141	2215	25.0	39.0
4	杨军祥	中南大学土木建筑学院	3	45	3.0	3.0
5	左一舟	中南大学土木建筑学院	4	48	3.0	4.0