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摘要:
为了对特定交通环境进行紧张性评价,以蛤晰交通环境和驾驶员心理紧张度的关系,从而提高道路交通安全性,利用试验数据结合模糊聚类分析方法,得出了交通环境紧张性评价模型,并进行了实例应用分析,得到了符合实际的结论.利用该方法可以进一步研究复杂交通环境下的驾驶员心理紧张度问题.
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浅析驾驶员安全驾驶影响因素和保障措施
交通事故
驾驶员
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文献信息
篇名 特定交通环境驾驶员紧张性模糊聚类研究
来源期刊 广东工业大学学报 学科 交通运输
关键词 交通环境 紧张性 聚类分析
年,卷(期) 2006,(4) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 70-75
页数 6页 分类号 U491
字数 4093字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1007-7162.2006.04.015
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 苏锦旋 3 3 1.0 1.0
2 吴良胜 广东交通职业技术学院汽车学院 9 22 3.0 4.0
3 冯津 华南理工大学汽车学院 1 1 1.0 1.0
传播情况
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引文网络
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2020(2)
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研究主题发展历程
节点文献
交通环境
紧张性
聚类分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
广东工业大学学报
双月刊
1007-7162
44-1428/T
16开
广东省广州市东风东路729号
1974
chi
出版文献量(篇)
2262
总下载数(次)
2
总被引数(次)
11966
论文1v1指导