原文服务方: 计算机应用研究       
摘要:
特定交通环境下的驾驶员行为的变化是一个非线性的复杂系统,传统的驾驶决策模型和车辆行驶模型难以体现驾驶员的感知、判断、决策、动作等一系列心理、生理活动的不确定性和不一致性,而人工神经网络特别适合于因果间不易建立明确联系的问题.提出了基于神经网络集成的驾驶员行为学习算法DNNIA,该算法的有效性通过标准数据集和仿真实验得到了验证,学习到的诸如驾驶员踩踏踏板的习惯行为的仿真结果与采集的样本数据总体趋势较为一致,且实现了系统泛化性能的提高.
推荐文章
基于大脑情感学习回路的驾驶员模型研究
车辆工程
驾驶员模型
两点预瞄
大脑情感学习回路
基于matlab的纯电动客车驾驶员行为分析
驾驶行为
matlab软件
优化能耗
基于遗传算法的驾驶员动态路径诱导研究
任意迪杰斯特拉算法
动态路径诱导系统
遗传算法
电子地图
基于最优控制的ANN驾驶员模型与仿真分析
驾驶员模型
人工神经网络
最优控制
仿真分析
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 基于动态神经网络集成的驾驶员行为学习算法
来源期刊 计算机应用研究 学科
关键词 智能交通 驾驶员行为 动态神经网络集成 学习 仿真
年,卷(期) 2009,(11) 所属期刊栏目 算法研究探讨
研究方向 页码范围 4087-4090
页数 4页 分类号 TP242.6
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-3695.2009.11.026
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 程显毅 江苏大学计算机科学与通信工程学院 75 491 11.0 16.0
2 梁军 江苏大学计算机科学与通信工程学院 34 164 7.0 11.0
3 陈小波 江苏大学计算机科学与通信工程学院 20 65 5.0 7.0
4 姚明 江苏大学汽车与交通工程学院 26 136 6.0 11.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (33)
共引文献  (210)
参考文献  (5)
节点文献
引证文献  (3)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
1985(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1989(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1990(4)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(3)
1991(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1992(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1993(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1995(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
1996(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
1997(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
1998(5)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(5)
1999(3)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(3)
2000(6)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(6)
2001(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2002(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2003(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2004(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2005(3)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(2)
2009(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2009(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
2010(2)
  • 引证文献(2)
  • 二级引证文献(0)
2015(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
智能交通
驾驶员行为
动态神经网络集成
学习
仿真
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
计算机应用研究
月刊
1001-3695
51-1196/TP
大16开
1984-01-01
chi
出版文献量(篇)
21004
总下载数(次)
0
总被引数(次)
238385
论文1v1指导