高压共轨喷油系统中的电磁阀

• 作者: 李德桃 梁凤标 潘剑锋
• 来源期刊: 江苏大学学报（自然科学版）
• 学科: 工学
• 关键词: 柴油机 喷油系统 强力电磁阀 共轨系统
• 年，卷（期）: 2006,（2）
• 所属期刊栏目: 汽车工程
• 页码范围: 133-135
• 页数: 3页
• 分类号: TK422
• 字数: 2953字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1671-7775.2006.02.010

摘要

研究了电磁材料和线圈结构等因素对高速电磁阀的影响,并采用有限单元法对电磁阀的特性进行了分析计算.结果表明:影响电磁阀性能的主要参数有驱动电压、初始气隙、预紧力、运动部件的质量等.通过降低驱动电压,减小初始气隙,降低弹簧预紧力,减轻电磁阀运动部件的质量,均可以提高电磁阀的性能.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	李德桃	江苏大学能源与动力工程学院	81	1301	20.0	31.0
2	梁凤标	江苏大学能源与动力工程学院	13	260	8.0	13.0
3	潘剑锋	江苏大学能源与动力工程学院	97	809	15.0	23.0